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截至3月31日,国能港口公司黄骅港务完成煤炭卸车4934万吨,煤炭装船4889万吨,电煤保供持续有力。
作为我国西煤东运、北煤南运的第一大出海口,今年以来,国能港口公司黄骅港务充分释放铁海联运潜在能力,以打破航道制约为切入点,通过持续优化“双向通航+待移泊”船舶调度模式,积极组织5万吨级重载双向通航,一季度共组织5万吨级船舶双进双出、多进多出 52批222艘次、待泊作业59艘次,全面提升港口泊位使用率和船舶周转率。同时,以区域协同为主线,加强与销售、铁路、航运等一体化单位协作,提高船货匹配度;强化与销售、铁路、航运等兄弟单位的密切配合,坚持压舱水督排机制,季度累计压缩船舶在港停时和进出港辅助时间共计1014艘次1295小时;滚动实施设备维修计划,季度安排设备维修101项3270小时,设备故障率降低了近18%,为完成一季度电煤保供任务奠定了坚实的基础。
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