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Lucid 的首席工程师 Eric Bach 在德国慕尼黑的 IAA 车展上对 CNBC 表示：“每个汽车制造商都必须或者已经深入研究中国市场。正如我们所看到的，这可能是世界上最大、最快普及电动汽车的市场，这是我们正在探索和投资的事情。”

“我们还没有公布进入中国市场的日期，因为我们需要做好准备。”Bach 补充说，“如果你以错误的方式进入中国市场，你可能会犯很多错误。”他还说，该公司在中国有一个团队正在探索进入该市场的可行性。

“我们需要确定我们将如何进入?我们的定价策略是什么?我们的制造策略是什么?”Bach 说，“所以我们正在研究我们作为一个年轻制造商应该做什么，并且我们会做好。”

在考虑扩张的同时，Lucid 也面临着一些困难。今年 3 月，由于需求低迷，Lucid 裁减了约 18% 的员工。此外该公司第二季度净亏损扩大，但收入增长。Lucid 在第二季度交付了 1404 辆 Air 轿车，低于华尔街预期。

目前，Lucid 已经将自己定位为一个昂贵的奢侈品牌。在 IAA 车展上，这家电动汽车制造商展示了其 Air Midnight Dream Edition，这是 Lucid Air 电动轿车的限量版。

但该公司现在正考虑将其产品扩展到更低价位的类别。Bach 证实了可能会在 2026 年推出一款中型汽车，他表示该公司最终会进军 2 万美元(当前约 14.6 万元人民币)左右的大众市场领域，但这需要一些时间。

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